现在入境加拿大已经不需要核酸检测证明了，今天小编就给大家介绍加拿大入境无需核酸检测证明！回国航班有大改动，中国3家航司撤回中美航班增班计划！，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击。

　　加拿大入境无需核酸检测证明！回国航班有大改动

　　3月16日，加拿大卫生部宣布，自3月17日起，取消针对来自中国大陆、香港和澳门的入境旅客的新冠病毒检测要求。

　　图源

　　加拿大卫生部表示，自2023年3月17日东部时间凌晨12点01分起，乘坐从中国大陆、香港或澳门出发前往加拿大的航班的旅客，将不再需要在登机前提供COVID-19检测结果的证明。

　　这意味着在这之后，加拿大政府不再有任何针对新冠的边境措施。

　　图源来自网络

　　声明中指出，“自加拿大和其他国家于2023年1月实施临时边境措施以来，来自中国、国际社会的数据以及在加拿大进行的废水采样均未发现任何令人担忧的新变化。此外，中加两国COVID-19疫情形势均有所好转，加拿大医疗卫生体系保持稳定。

　　加拿大公共卫生机构继续建议旅客在乘坐飞机、机场或其他拥挤的室内环境中佩戴口罩。如果出现COVID-19症状，不应旅行。

　　加拿大政府将继续与国际合作伙伴合作，以提高测序能力，并密切监测COVID-19的全球流行病学和令人担忧的新变种。如果需要，加拿大政府将毫不犹豫地调整措施，以保护加拿大人民的健康和安全。”

　　南航多伦多-广州航线调整

　　而多伦多留学生常乘坐的南方航空也进行了比较大的航班计划调整。

　　图源：中国南方航空官网

　　根据南方航空微信小程序和此前订票的信息对比显示，该航司最近做出了两大改动：

　　CZ311/312的直飞机型从原来的波音787-9（246座）变为更大的波音777（368座）。

　　图源：网络

　　图源：南航微信小程序截图

　　从广州起飞直飞多伦多的航班起飞时间由原来的10：15变为19：30，降落多伦多时间也推迟至22：00。

　　图源：南航微信小程序截图

　　目前，通过南航微信小程序查询机票时，以上两项调整已经实施。

　　起飞时间和直飞机型的变动虽然不如航线改变影响大，但是也会改变一些人的出行计划，大家要提前准备好哟！

　　中国3家航司撤回中美航班增班计划！

　　目前美中航线中，美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞；中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。

　　航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶，剩下起飞的城市还有达拉斯，旧金山，底特律和西雅图。

　　（图源：北美票帝）

　　美国交通部文件显示，2月底，国航提交了新的航线申请。除现有航班外，仅申请从3月4日开始，增加每周一班往来北京与纽约的航班。

　　厦航在3月8日提交的新航班申请计划中，撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划，保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。

　　东航在3月8日提交的新的航班申请计划中，撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划，维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。

　　南航在3月2日提交的航班申请计划中，撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班，改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里，仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。

　　昨天报道了中国驻美国领事馆最新通知，3月15日零时起，美国公民赴华十年签证就正式恢复了。

　　随着回国政策越来越松动，华人终于可以说走就走了，不过机票的价格，可能让很多人望而却步。

　　尤其是自美国回中国的往返机票价格普遍在2000-3000美元左右，如果从中国赴美的往返机票略微便宜些，价格普遍在2000美元左右。

　　但是这样的价格，对于普通的工薪阶层来说肯定不是说走就走的旅行。

　　2月下旬，美国联合航空针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应，称中美航班继续受到之前美国交通部的管辖，该命令限制了中美之间的航班量。

　　目前来看，10月底前，美中两国航线不会有太大变化，大家继续等待复航吧。

　　中国民航局运输司司长梁楠早前表示，正在按照程序抓紧做好审批工作，欢迎中美航空公司依照协定和市场需求营运两国间航班。

　　由于美中直飞的价格较贵，建议大家还是继续选择转机路线，虽然美中直飞复航并不多，但世界上其它国家也在陆续复航中，转机有时能找到更加实惠的路线。